Havok unveils new AI middleware

news/31536/Havok-unveils-new-AI-middlewareDice che la quantità di rifiuti che i camion effettivamente portano agli impianti di trattamento è “meno del 5% [del totale] in alcune città”.

Invece, lo buttano nei fossi, lo mescolano con la spazzatura e lo bruciano, o “lo sbattono in un fosso, e se e ‘stagione delle piogge, va a valle”.

Il signor Hassman è a capo di un team che progetta camion in grado di trattare il 70-80% dei rifiuti in loco.

Così invece di svuotare due pozzi, “ora possono fare forse otto in un unico drive, e che si spera riduce il costo e permette alle persone di permettersi un pozzo pulito svuotamento”, dice.

Dice che i camion sono “abbastanza vicini” alla produzione di acqua potabile

I camion avranno prove in Africa nel 2019, e la sua azienda sta “cercando di portare queste unità là fuori” commercialmente nel 2020.

Dice che i camion sono "abbastanza vicini" alla produzione di acqua potabile

  • Il requisito fondamentale è quello di creare un mercato che permetta alle aziende di trarre profitto da loos che sono anche accessibili per le famiglie più povere, egli afferma.
  • Anche la mancanza di servizi igienici ha un impatto economico.

La Fondazione Bill & Melinda Gates, che gestisce la sua Reinvent the Toilet Challenge dal 2011, dice “più di 200 miliardi di dollari (155 miliardi di sterline) è perso a causa dei costi sanitari e la diminuzione del reddito e della produttività” a causa della scarsa igiene.

Questo è uno dei motivi per cui il primo ministro indiano

Narendra Modi ha impegnato 20 miliardi di dollari per costruire 111 milioni di latrine entro il 2019 – “il più grande progetto di costruzione di servizi igienici nella storia dell’umanità”, afferma Sim.

L’obiettivo dei servizi igienici per tutti potrebbe ancora essere” qualche anno ” di distanza. “Ma vedo che questo problema sarà risolto nel prossimo decennio”, dice.

Ma molti prodotti promettenti sono ora bloccati nella” valle della morte”, dice il dottor Hawkins della Duke University.

Questo è lo spazio tra lo sviluppo di un prototipo di successo e “arrivare a un prodotto bloccato si può scalare, produrre in massa, e trovare una quota di mercato”.

L’obiettivo è quello di ottenere le spese operative dei servizi igienici puliti fino a cinque centesimi (3,8 p) per persona al giorno, dice.

E Neil Jeffery, amministratore delegato di Water & Sanitation for the Urban Poor, un’organizzazione senza scopo di lucro che si concentra sulle città africane e indiane, sottolinea che “non si tratta solo di servizi igienici-si tratta di come si raccolgono i rifiuti in modo sicuro, trasportarli, trattarli, e come viene poi utilizzato”.

  • La maggior parte delle città africane ha solo il 10-15% delle famiglie collegate alla rete fognaria principale, dice,
  • con molti insediamenti urbani che condividono latrine pit invece.

Quando si riempiono, un camion deve portare il suo contenuto in un impianto di trattamento.Ma questo può essere un costoso viaggio di due o tre ore, dice Mark Hassman, project manager per il sistema di trattamento del Settage mobile presso Crane Engineering in Wisconsin.

  • Oggi Development ha caricato un focus approfondito sulle caratteristiche della nuova tecnologia Havok AI, che offre una soluzione dinamica per la ricerca di percorsi e un modulo di guida locale all’avanguardia.
  • “Qui è dove ci siamo concentrati: è progettato dal terreno fino a lavorare in ambienti altamente dinamici”, ha detto il principiante Dave Gargan.

“Questo è ciò che ci hanno detto i nostri clienti: mentre abbiamo alzato il bar con la fisica, gli ambienti stanno cambiando molto più velocemente, e così ora AI deve tenere il passo, e questo è un problema difficile. Se la vostra rappresentazione sta impiegando 12 ore per generare fuori rete, ottenere che cambiare in tempo reale non è un compito facile.”